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船用電動機(jī)與傳統(tǒng)電動機(jī)的區(qū)別

發(fā)布日期:2018-09-01    新聞來源:沃爾信(wexpower.com)    瀏覽次數(shù):2266

近年來,船用發(fā)電機(jī)組在船舶上的應(yīng)用越來越多。除了作為常規(guī)的提供船電的機(jī)組外,還越來越廣泛地用于電力推進(jìn)。由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),采用 全或半電力推進(jìn)已成為數(shù)千噸以上的船舶,特別是 軍用艦船推進(jìn)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。柴油機(jī)主要用做船上發(fā)電機(jī)組的原動機(jī),燃油冷卻器對于柴油機(jī)的柴油機(jī)油冷卻至觀重要,柴油機(jī)通過海水對燃油進(jìn)行冷卻,以達(dá)到柴油機(jī) 所需要的性能。

1、船用電動機(jī)一般有防爆要求,因?yàn)闄C(jī)艙內(nèi)有可燃?xì)怏w成分

2、絕緣等級要高一些,因?yàn)榄h(huán)境比較潮濕

3、外殼防護(hù)等級(IP等級)要高一些,因?yàn)橛锌赡苡写罄松w過船艙。



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